Raideleikkuri RC 20 – Tehokkaampi ja turvallisempi raiteiden leikkaus ammattilaisille

Rautateiden ja raitiotielinjojen purkaminen on yksi vaativimmista erikoistyölajeista maa- ja purkurakentamisessa. Työ edellyttää raskaita laitteita, tiukkaa turvallisuuden hallintaa ja kykyä toimia ahtaissa, usein liikenteen lähellä sijaitsevilla rataympäristöissä. Perinteisesti raiteiden paloittelu on hoidettu polttoleikkauksella – menetelmällä, joka on hidas, kallis, vaatii erityiskoulutettua henkilöstöä ja sisältää merkittäviä turvallisuusriskejä. Teräsleikkureilla puolestaan vaarana ovat lentävät sirpaleet, jotka voivat aiheuttaa vakavia työtapaturmia.

Blue RC 20 hydraulinen raideleikkuri on kaivinkoneen lisälaite, joka on kehitetty ratkaisemaan nämä ongelmat kerralla. Se korvaa polttoleikkauksen nopealla, turvallisella ja kustannustehokkaalla hydraulisella leikkauksella – ja soveltuu niin rautateiden purkuun, kierrätykseen kuin raitioteiden saneeraukseen.

Miksi korvata polttoleikkaus hydraulisella raideleikkurilla?

Polttoleikkaus on vuosikymmeniä ollut ratarakentamisen standardi raiteiden paloittelussa. Se toimii – mutta hintaan, jonka moderni ratatyömaa ei enää välttämättä halua maksaa.

Turvallisuus. Polttoleikkaus edellyttää avotulta ja kaasuja ahtaissa, mahdollisesti pölynalaisissa tai palavia materiaaleja sisältävissä ympäristöissä. Tavallisilla teräsleikkureilla taas lentävät terässirpaleet ovat dokumentoitu riski. Blue RC 20 poistaa molemmat riskit: se leikkaa puhtaasti hydraulisella puristuksella ilman avotulta eikä synnytä lentäviä kappaleita.

Nopeus. Hydraulinen leikkaus on työvaiheena selvästi nopeampaa kuin polttoleikkaus. Kaivinkoneen ohjaamosta ohjattava raideleikkuri voidaan asemoida nopeasti 360° pyörityksensä ansiosta, eikä erillisiä kaasulaitteistoja tai jäähdytysaikoja tarvita. Tämä näkyy suoraan päivittäisenä metrimääränä.

Kustannukset. Polttoleikkaus sitoo erikoisosaajia ja kaasulaitteistoa. RC 20:lla sama työ onnistuu kaivinkoneenkuljettajalta. Leikkuuterät ovat lisäksi neljä kertaa käännettävissä, joten kuluvat osat kestävät huomattavasti pidempään ennen vaihtoa – pienentäen käyttökustannuksia entisestään.

Blue RC 20 – Suunniteltu vaativaan ammattikäyttöön

Blue RC 20 ei ole tavallinen teräsleikkuri. Se on erityisesti raiteiden leikkaamiseen optimoitu kaivinkoneen lisälaite, jonka suunnittelussa on huomioitu rataympäristön erityisvaatimukset.

360° hydraulinen pyöritys nopeaan asemointiin

Raideleikkuri on varustettu täydellä hydraulisella ympäripyörityksellä. Käytännössä tämä tarkoittaa, että kuljettaja voi asemoida leikkuupään tarkasti oikeaan kulmaan ilman koneen siirtoa – myös vaikeissa asennoissa tai ahtaissa radanvarsirakenteissa. Pyörityksen öljyvirtaus on 15 l/min paineella 120 bar, mikä takaa nopean ja hallitun liikkeen.

Neljästi käännettävät leikkuuterät

Yksi RC 20:n käytännön eduista on terien pitkäikäisyys. Kulutuskestävät leikkuuterät voidaan kääntää neljä kertaa ennen vaihtoa. Tämä on suora kustannussäästö: urakoitsija saa nelinkertaisen käyttöiän verrattuna vain kerran käytettäviin teriin.

Optimoitu leikkausgeometria Vignol-raiteille

RC 20 on suunniteltu erityisesti Vignol-raiteiden (tasapohja) leikkaamiseen. Laite leikkaa profiileita S7:stä UIC 60:een, kun raiteen lujuus on alle 900 N/mm². Karkaistujen erikoisraiteiden leikkausta ei suositella. Leikkausgeometria on optimoitu siten, että leikkaus onnistuu puhtaasti ja hallitusti myös suurempien profiilien kohdalla.

Soveltuu rautatieasenteisiin erikoiskoneisiin

Merkittävä kilpailuetu RC 20:lla on sen alhainen käyttöpaine: laite toimii jo 260 barin paineella pyörityksen osalta. Tämä tarkoittaa, että sitä voidaan käyttää myös rautatieasenteisissa erikoiskoneissa, joissa hydrauliikan tuottopaineet ovat rajoitetummat kuin tavallisissa kaivinkoneissa.